Người đảng viên đưa nghề dịch vụ vận tải đường thủy về Sơn Đông

Nhiều năm gắn bó với nghề nuôi cá ở tả ngạn sông Lô nhưng luôn rơi vào tình cảnh “được mùa mất giá, được giá mất mùa”, ông Lê Hồng Đức luôn băn khoăn, trăn trở muốn tìm một công việc vừa khai thác hiệu quả lợi thế về sông nước lại vừa mang lại hiệu quả kinh tế cao. Nhận thấy xã Sơn Đông có sông Lô cùng sông Phó Đáy hợp với nhau ở ngã ba Tam Giang, là nút giao thông thủy quan trọng để giao thương với nhiều tỉnh thành nhưng chưa có ai làm nghề vận tải thủy, năm 2003, ông quyết định đi học nghề đóng tàu, kỹ thuật sửa chữa tàu biển và giữ vai trò máy trưởng của tàu, đồng thời cho con trai và những người thân trong gia đình đi học lái tàu và kỹ thuật đóng, sửa chữa tàu biển. Ông mạnh dạn vay ngân hàng và huy động vốn của người thân, gia đình để đầu tư con tàu trị giá hơn 1 tỷ đồng  chuyên chở cát sỏi, hàng hóa từ khắp các tỉnh, thành ở miền Bắc. Nhờ chịu khó mở rộng các mối làm ăn, giữ được chữ tín với khách hàng trong quá trình vận chuyển hàng hóa và buôn bán cát sỏi trên sông, công việc vận tải thủy của ông Lê Hồng Đức ngày ngày thuận lợi và phát triển.

Theo ông Đức, vận chuyển hàng hóa theo đường thủy có lợi thế lớn bởi chở được khối lượng hàng lớn, giá thành lại rẻ hơn so với các loại thương tiện giao thông khác nên luôn được nhiều người lựa chọn. Tàu của gia đình ông có trọng tải 500 tấn, chuyên chở đa dạng các loại hàng hóa nhưng phần lớn là vật liệu xây dựng. Trung bình mỗi tháng, gia đình ông vận chuyển từ 5 đến 6 chuyến hàng đi tới nhiều tỉnh, thành như Yên Bái, Tuyên Quang, Hải Phòng, Hà Nội, Thái Bình, mỗi năm thu nhập hơn 1 tỷ đồng; giải quyết việc làm cho 2 lao động địa phương.
 

Quản trị hệ thống